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Série Infraestrutura Viária & Biodiversidade | Métodos e Diagnósticos
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A Série Infraestrutura Viária & Biodiversidade | Métodos e Diagnósticos é um conjunto de 14 post semanais. Cada post apresentará de forma rápida um tema atual em Ecologia de Estradas. Os temas abordarão monitoramento de fauna atropelada, monitoramento de pequenos mamíferos, telemetria, inteligência geográfica, impactos de rodovias em peixes e muito mais.
Nosso sexto post da Série abordará os impactos das estradas sobre a fauna no Uruguai. Vários dos posts dessa série são adaptações de textos produzidos por autores externos ao B.A.B..
Autores
Coitiño, H. I., Montenegro, F. y Guerrero, J.C.
Resumo
El número de mamíferos terrestres registrados en Uruguay hasta el momento es de 79 especies, de éstas 30 están catalogadas por el Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SNAP) como prioritarias para la conservación. Las carreteras constituyen una amenaza para la sobrevivencia de numerosas especies, éstas pueden causar impactos negativos como: fragmentación de hábitats, atropellos de animales, efecto barrera y borde, dispersión de especies exóticas, cambios en los microclimas y contaminación sonora, entre otros.
En las rutas de Uruguay es común observar numerosos animales atropellados, en su gran mayoría medianos y grandes mamíferos. En el año 1997 se realizó un relevamiento en la ruta 9 donde se registraron aproximadamente 1.800 individuos atropellados en un año. Luego de ese trabajo no se han realizado más investigaciones en esta temática hasta el 2015, cuando la ONG ECOBIO Uruguay comienza a trabajar en un proyecto a largo plazo. Este proyecto retomó la necesidad de realizar estudios sobre esta problemática en Uruguay.
El objetivo del proyecto es generar información de base acerca del impacto de las rutas sobre las poblaciones de medianos y grandes mamíferos, identificar las especies que son más afectadas por los atropellos y establecer una red de monitoreo a nivel nacional involucrando distintos actores sociales. El área de estudio en ambos proyectos son las rutas nacionales del sur y este del país. Es una región con una gran heterogeneidad de ecosistemas, importante diversidad de mamíferos y donde se localizan la mayoría de las áreas protegidas y de los humedales que forman parte del Convenio Ramsar.
Hasta la fecha se han registrado aproximadamente 1.500 mamíferos atropellados siendo los zorrillos, el zorro gris y zorro de monte las tres especies más afectadas. Con el fin de formar una red de monitoreo nacional se elaboró una página web donde distintos miembros de la sociedad civil colaboran con el proyecto enviando información de animales que registran en las rutas. Para esto se elaboró un formulario con información de base y un mapa online en donde se suben todos los registros que se van recabando en campo.
Para fortalecer la participación de la sociedad se está elaborando una aplicación para telefonía móvil con ls cual se podrá sacar una foto georreferenciada de los animales atropellados. Como perspectiva a futuro, se plantea establecer un monitoreo a largo plazo, además de fortalecer la divulgación de esta problemática en la sociedad e incentivar a que participen del proyecto aportando información. Finalmente se desarrollarán nuevos proyectos con el fin de continuar proporcionando información para el conocimiento y la conservación de la biodiversidad de Uruguay y mitigar los impactos de las rutas sobre la misma.
Efectos de las carreteras sobre la fauna y perspectivas a futuro
En Uruguay, es muy común ver en las rutas nacionales animales atropellados, de los cuales, la gran mayoría son medianos y grandes mamíferos. Sin embargo, no hay investigaciones acerca de como las infraestructuras viales están afectando a este grupo de organismos em largo plazo.
El único antecedente conocido que hay sobre esta problemática en Uruguay, fue realizado por la ONG Vida Silvestre durante el año 1997 con el apoyo del Ministerio de Ganadería Agricultura y Pesca, en ese estudio se realizaron censos mensuales durante un año, en un trayecto de 230 km por la ruta 9, y registraron aproximadamente unos 1.800 mamíferos atropellados en ese periodo.
Aunque, estos resultados no se pueden extrapolar a todo el país debido a la diferencia en el tránsito vehicular de las rutas. El citado trabajo demostró que los mamíferos están siendo afectados de manera significativa por las carreteras. Después de ese trabajo no se han realizado más investigaciones en esta temática.
Creemos importante y necesario implementar el monitoreo de las rutas del país a largo plazo. Para lograr esto nos planteamos continuar y fortalecer la educación de la sociedad respecto al tema y también incentivar a que las mismas participen del proyecto aportando información. La aplicación de celular que se está elaborando será una herramienta fundamental para cumplir con este objetivo.
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Esse post te deixou curioso para saber mais sobre os efeitos das estradas no Brasil e em outros países como o Uruguai ? Esse texto foi adaptado de um dos capítulos do meu livro Infraestrutura Viária e Biodiversidade. Você pode adquirí-lo aqui.
O capítulo tem 8 páginas repletas de informações incríveis e com a seguinte estrutura de tópicos:
- Introducción
- Efectos de las carreteras sobre la fauna
- Perspectivas a futuro
Tenho certeza que esse conhecimento será de suma importância para você estudante, pesquisador ou profissional, que atue na área de ecologia de estradas.
Se quiser ampliar seu conhecimento, visite os posts publicados anteriormente. Garanto que tem muito conteúdo interessante e bacana.
Quer saber mais sobre a biodiversidade do Uruguai e trabalhos de ecologia de estradas, aqui deixo algumas das referências usadas pelos autores do capítulo:
Achaval, F., Clara, M., Olmos A. (2007). Guía fotográfica de los mamíferos de Uruguay. 2da Edición. Zonalibro Industria Gráfica. Montevideo, 216 pp.
